为何汽车北站快餐店屡遭投诉？

火车站地下商城一带引进的多家知名餐饮店

作为福州市的窗口单位，福州汽车北站广场上的多家快餐店，却屡遭“宰客”投诉。对此，福州火车站站前工商所则证实，今年半年内，工商所接到超过十起关于汽车北站餐馆“宰客”的投诉。

为何汽车北站会出现这种现象呢？作为这些餐馆的出租方——汽车北站是否应该采取有效的措施呢？昨日记者展开调查。

快餐店：

租金高了、租期只有两年，只能卖贵了

日前，旅客老王给本报打来电话称，他和朋友在汽车北站下车后，由于临近中午，他们准备到广场上一家快餐店用餐。

“在这里吃饭，我其实是有心理准备的，但没想到比想象中的高出这么多。”老王说，他看到店内招牌上有快餐的价格，粗略算一下，两个人一餐要大几十块甚至百来块，“市中心的快餐店，一个人最多二十来块就可以了。”

昨日下午，记者来到汽车北站一家快餐店，店老板老郑承认他们店的价格比普通快餐店高，但他否认自己有欺诈旅客的行为。他认为，车站码头的商品价格肯定会比普通商铺来得高，自己有明码标价，旅客感觉可以接受就吃，不接受可以不吃。

对于为何价格会高，汽车北站一家快餐店老板说，原因之一是租金高，现在还受到了客流量的影响。今年6月份，汽车北站对广场上的商铺进行了统一招投标。该老板说，他的店铺面积大约150平方米，一个月的租金是2.8万元，租期两年。而去年，这里的租金只有2.1万元。工人工资、食材价格也在涨，这样一算，跟去年相比，平均每个月要多开支一万多元。随着动车的开通，闽南的旅客大多不从北站坐车了，北站的线路在减少，客流量在下降。现在，去龙岩也可以坐动车了，随着新西客站的启用，北站的一些线路也要搬迁到新西客站。为了赚钱，他们就只能提高价格。

“如果租期有五年，我们肯定也会大胆投入，改善环境、提高服务质量。”该老板说，他希望自己的店铺能装修好点，也想过学习连锁餐厅的模式。这样价格高点，旅客意见也会小点。但是这一次租期只有两年，担心投入太大，收不回成本，他们只能做普通的快餐。