作为六大民生调研的最后一站，于伟国在保障性住房调研中提出，要坚定不移贯彻落实中央决策部署，保持房地产市场平稳健康发展。要继续稳定价格，同时要进一步加大商品住宅用地供应。在保障房建设上，于伟国说，要进一步加大保障房建设力度，按照每年“开工一批、储备一批”的方式滚动推进项目建设，推广洋唐保障房综合体的做法，在岛外规划建设一批规模大、配套好、功能全、交通便捷、生活便利、生态良好的保障房综合体。

厦门的保障性住房开展得早，覆盖面广，管理规范，被称为“厦门蓝本”。2006年厦门市委市政府在作出建设保障性住房的决策后，在全市6个行政区一次性规划了20个保障性住房小区，总用地面积约150万平方米，总建筑面积约420万平方米，全部建成可提供社会保障性住房约4.5万套，建设总投资约133亿元。

行：

破解行车难、停车难、行路难

“交通是城市的脉络，脉络通，则城市兴、市民顺。”于伟国9月5日在针对市民群众现实生活中遇到的行车难、停车难、行路难等交通难题进行专题调研时如是表示。调研后不久，厦门在9月28日同时开工了火车站南广场公共停车楼和东渡路下穿仙岳路通道工程。

对于破解“行车难”问题，于伟国归纳提出了七大举措，包括岛内拟新建12条道路；拟打通岛内28条“断头路”； 实施立体交通，先在岛内道路重要交叉点、拥堵点建设9个下穿通道；进一步改善公交系统，确立公交优先，提高公交覆盖率，积极稳妥地试行公交专线；打造智能交通系统，提高路面见警率等等。

针对停车难问题，于伟国提出加快建设更多的立体停车楼，科学增设路边停车位，实行错时停车。为了解决“行路难”问题，岛内先在区域内建设慢行系统，再通过人行天桥、下穿通道等，将区域慢行系统进行有机串联，进而形成全岛慢行系统。