今年9月，柘荣至福安段、福安至寿宁高速公路动工建设。

“通江达海”初显

破“瓶颈”成“基本适应”

2012年9月28日，福安至寿宁高速公路和沈海复线柘荣至福安段在这一天同时正式开工建设，并计划于2015年建成通车。闽东人民梦寐以求“县县通高速”的愿望将在“十二五”期间实现。

这在十多年前也是不可想像的。

随着罗宁高速公路宁德段、沈海高速公路福宁段及福安连接线相继建成通车，快速通道打穿了闽东山门，为宁德经济社会发展插上了腾飞的翅膀。在这十年里，一批对宁德发展具有深远意义的交通项目相继建成投用，实现了从“瓶颈”制约到基本适应的转变，10年来累计完成投资约256.5亿元，特别是近五年来完成投资193.8亿元，占10年投资总额的76%，成为我市公路交通发展最快、投入最多、社会受益最大的时期。2003年6月、2005年6月，沈海高速公路福宁段主线及福安连接线公里相继建成通车，成为推动和保障宁德经济社会快速发展的大动脉、大通道。

而随着宁武高速公路宁德段(含屏南连接线)建成通车，京台高速公路宁德段、沈海复线宁德漳湾至连江浦口段、福安至寿宁、沈海复线柘荣至福安段等高速公路先后动工建设以及一大批省级干线及疏港公路建设工程扎实推进，将大大提升区域内的通运能力，

目前，全市在坚持适度超前、加快建设的战略指引下，一张呈现“三纵四横四联”立体式的高速公路网正形成：由沈海高速(宁德段)、沈海高速复线(宁德段)和寿(宁)周(宁)屏(南)古(田)高速公路形成的“三纵”;宁武高速(宁德段)、福安至寿宁高速公路、宁古高速公路、京台高速宁德段形成的“四横”;溪南疏港高速公路、宁德机场高速公路连接线、霞浦城关至东冲高速公路和寿宁至庆元高速公路形成的“四联”。通过全力打造“三纵四横四联”高速公路网络，我市将形成五大高速公路出省(市)通道，到2015年全市高速公路通车里程突破450公里，实现县县通高速，确立高速公路在我市公路网中的主骨架地位。

此外，未来宁德市高速公路还将形成宁德外环、蕉城—福安—周宁—屏南—古田环、福安—寿宁—周宁环、福安—柘荣—福鼎—霞浦环、环三核心区环和宁德中心区环等6个环网。

在提升国省干线路网方面，根据全省新一轮的国省干线公路网布局规划，规划里程从现有的955公里提高到1620公里，出入省(市)通道口由原有7个增加到13个。