雏形初具的地铁白湖亭站台

【施工预报】明年至少六七台盾构机在地下挖

经监测，目前掘进的各项数据，如地表、管线、房屋最大沉降量等，都完全符合规范要求，“海峡一号”为地铁1号线其他站点盾构施工积累了宝贵的经验。

相关负责人说，目前掘进的白湖亭站—葫芦阵站区间的右线，预计明年3月可贯通；左线计划今年11月中下旬开始掘进。

据了解，预计明年地铁1号线全线将至少有六七台盾构机在地下挖掘地铁隧道。

【施工细节】进出隧道要过电子门禁

施工方相关人士说，地铁施工难度大，风险高，为了做好施工人员的安全管理，白湖亭站盾构隧道出入口处专门设置了电子门禁自动识别系统。该系统采用射频识别技术，可实时掌控进出隧道的人员情况。人员进出不需要人工刷卡，正常进出即可。电子门上方的LED显示屏实时滚动盾构井下的人员信息，集人员考勤、区域定位、日常管理等功能于一体。