东南网-海峡导报10月24日讯（记者 林晓琪 见习记者 蔡晶晶 张伟华 文/图）从2003年的18.2亿元，到2012年的106亿元，十年来，漳州市交通建设投资超过420亿元，投资增长5倍多。特别是近五年（2008-2012年）来，漳州市交通基础设施建设投资将超过333亿元，保持了每年成倍递增的态势。

而这一笔笔巨额的投资，转化为一个个实实在在的项目，带给市民无数便利：漳州公交车几乎实现空调化，并正往智能化发展；今年，龙厦铁路的通车，结束了漳州没有高铁的历史；今年，漳永高速漳州段开工，厦漳高速公路（漳州段）扩建工程建成通车……

这十年，是漳州辉煌的十年，更是漳州交通发展辉煌的十年。

一位“老高速”的十年：从2条高速公路到遍地开花

“十年前，漳州只有两条高速，从漳州走高速，只能通往厦门、诏安，如今高速项目遍地开花。”漳州市高速办总工办负责人胡特新告诉记者，1997年12月，漳州第一条全长14公里的厦漳高速公路通车，实现高速公路零突破；2002年12月，漳诏高速公路建成通车，共154公里；2004年，漳龙高速公路建成通车，共79公里。

2008年起掀起新一轮高速公路建设高潮。漳州市交通局的数据显示，2008年，新规划高速公路项目10个，共406公里，到“十二五”末，新增通车里程348公里，漳州市高速公路总通车里程达到595公里。

胡特新介绍，今年5月15日，厦漳高速公路（漳州段）扩建工程建成通车，在漳州高速公路建设上又添辉煌一笔。“如今高速项目遍地开花，特别是明年将完工的高速项目更多，有5个，分别为厦漳跨海大桥、厦成高速公路漳州段、长泰美宫至陈巷段、招银疏港高速公路、沈海复线漳州天宝至诏安段。”胡特新说，这些项目通车后，高速将通往平和、长泰等多个地方。

“今年9月28日，漳永高速公路漳州段开工，而东山联络线在下月也将进入实质性开工。”胡特新说，2012年，漳州市在建高速公路总里程将达到405公里，加速形成“两纵两横四联”主骨架。

胡特兴透露，在2014年—2016年，计划实现通车的在建项目有漳州南联络线南靖至龙海段、漳州至永安联络线漳州段、东山联络线、厦蓉扩容工程漳州段。“十三五”以后实施项目将有漳州古雷至龙岩武平（闽赣界）高速公路、厦漳第二通道、沈海复线安溪官桥至漳州长泰段。