厦门"上天入地"破解交通难题
破解停车难:立体停车场占地最小停车最多
12层的机械式立体停车楼,其中地下2层,地上10层,总停车位约860个,同时设置公交车和旅游大巴停靠位置以及156个社会公共停车位……这就是9月28日开工建设的厦门火车站南广场停车楼的未来规模。
根据厦门市委、市政府的统一部署,厦门正在大力推进社会公共停车场的规划建设,已规划确定了近30个社会公共停车场项目,其中计划年内开工的项目有16个(含火车站南广场公共停车楼),建成后可提供停车位近5000个。
之前,大多数停车场一般建在平地上,而厦门最新规划的30个公共停车场建设,均充分开发利用地上、地下空间资源,达到“上天入地”效果。因此,这对于未来停车场站的建设颇具指导意义,像火车站南广场公共停车楼地上10层、地下2层,党校和法院以及万寿路、狐尾山等地的停车楼也均在5层以上。
破解停车难最直接、最有效的办法就是加快建设社会公共停车场,特别是在城市老城核心区、中心商业区及主要交通拥堵节点建设社会公共停车场,增加停车位。而如何在有限的城市空间里“掘地三尺”来拓展停车空间呢?无疑,立体停车楼对破解厦门停车难有着特殊意义。
责任编辑:陈楠 |
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