记者调查

平均一两分钟就有一辆公交车到站

高峰期该路段常堵

洪山西客站作为客运中转站，每天的客流量成千上万，洪甘公路经过扩宽翻新后，除了部分前往闽侯、永泰、闽清等短线的客车从车站内发车外，城区的公交车经过时不再进站内。

记者通过设置在路边站点的站牌了解到，停靠经过洪山西客站的公交线路有12条，平均一两分钟就有一辆公交车到站。昨日上午，记者观察了近半个小时看到，陆续有出租车乘客在站点前上下车，公交站台前基本没有公交车停靠的位置，路面上的出租车排了10多米长，最多时有12辆待客的出租车。一旦有出租车载客离开后，马上就有其他的车补上。

“每天都有许多出租车霸占公交站，公交车到站时只能小心行驶，生怕发生刮擦事故。”一名112路公交车的司机说，特别在上下班高峰期，几部公交车同时到站，路面一下子就堵起来，由于出租车扎堆堵在路边，一到上下班高峰期，该路段常发生拥堵。

部门说法

公交站前后30米不得停车

运管部门将派人到场查看

洪山西客站工作人员表示，站外出租车占道揽客一事不属于他们管辖，站内有设置专门的出租车上下客停靠点，像此类站外出租车占道停靠揽客一事，一般由运管或者公安部门处理。

福州市道路运输管理处相关负责人表示，根据相关规定，公交站台前后30米范围内，不能停靠出租车或其他车辆，公交车到站后，必须在车站黄网线内停靠上下乘客。一旦公交司机碰到站台被“霸占”的情况，可将情况向所在公司或交巡警部门反映。

他说，对出租车的停靠虽然没有明确规定，但肯定不能违反相关法规，运管部门没有处罚权，只能由交巡警部门处理。他说，运管部门有一个督察组，负责上路督导检查车辆的停靠，一旦发现车辆违规停靠就会将情况告知其所在的企业。对于出租车扎堆路边候客一事，他们将派人到场查看。

洪山派出所民警表示，车辆停放如果违反交通禁令标志，将按照规定处理，他们会将此事向所领导汇报，以做进一步处理。（东南快报记者 林春长/文李剑准/图）