龙雁新区：即将通高速往来更方便

目前连接龙雁新区和中心城区的只有省道203线，为二级公路，交通量非常大，拉煤炭的重车和往龙雁新区、漳平方向的小车较多，路面超负荷运行。

按照规划，交通运输部门将利用省道203线通道走廊，从苏坂经小吉、大吉、雁石、厦老至铁山隔口接北外环，按一级公路标准进行提级改造。

从龙雁新区到中心城区也将很快提速，据介绍，即将通车的双永高速公路在雁石、苏坂设有两个出口。不久的将来，龙雁新区将成为龙岩中心城市的又一“副城”。

永丰新区：城市I级主干线将全线开工建设

至于永丰新区，目前到中心城区的有省道203线，为二级公路，交通量大、重车多，经过了多次改造，路面仍然超负荷运行。

按规划，永丰新区快速通道利用省道203线通道走廊进行提级改造，路线为东肖—红坊—高陂（永丰新区），路线长19公里，按城市I级主干线设计，该项目前期工作已基本完成，将于9月份全线开工建设。

永丰新区是离龙岩中心城市最近的南部新区，不久后，随着城市I级主干线的建成，以及通勤车的开通和货运场站的建设，永丰新区便是龙岩的南部新城。

永福创业园：红尖山隧道打造城市后花园

目前，从龙岩中心城区到永福台湾农民创业园的省道308线，为三级公路，路窄弯多、山高坡陡，路况很差，行车困难。

对省道308线的改造升级项目，现已列入省里面的规划。路线为漳平永福—龙车—红尖山隧道—中甲—东山接东外环，按二级公路标准建设。其中，控制性工程红尖山隧道全长2.63公里，将大大缩短龙岩中心城区至永福的距离。永福，将成为龙岩城市的后花园。