一位年轻人在Long Skid（飘移）比赛时摔倒

　　■调查

　　今年来在泉流行

　　车友多是年轻人

　　“死飞”传入国内大约在2007年至2008年间，先在北京、上海和广东等地流行起来。从广东来泉工作的李迪菲是泉州最早接触“死飞”的车友，他说，泉州的“死飞”群体主要是中学生，中坚力量是已经工作的本地年轻人。

　　李迪菲2009年开始接触“死飞”，“当时泉州没人玩，我只能自己玩”。去年底，李迪菲在泉州找到了三四个车友。今年初，他建立起属于泉州车友的“死飞”微博，渐渐地有了响应者。车友们开始组织骑行活动，路线往往是清源山、沿海大通道等道路相对平坦宽阔、车流量较小的地段。

　　车友网购为主

　　实体专卖店少

　　海峡体育中心广场，六七十辆“死飞”一字排开，颜色应有尽有。很多车友说，之所以关注“死飞”就是被其简洁的外形和很“炫”的颜色所吸引。

　　“不管你想要什么颜色，都可以订购到相应配件，进而组装。”一车友告诉记者，目前仅石狮和晋江有自行车店销售这种车。大部分人会自己或者找人帮忙上网订购配件，“DIY”自己的“死飞”。

　　记者在泉州市区中山路发现，有部分店家已经开始销售“死飞”。