拟定方案有哪些不同

【变化一】起步价可能会调整为10元

记者了解到，虽然目前市民在福州坐出租车一上车至少为10元，但是10元中，起步价仍为8元，另外2元燃油附加费为表外另算。而根据初步拟定的方案，第一种和第二种中，都考虑将起步价调整为10元。

这也就是告诉您，运价调整后，起步价就调整为10元，另外，燃油附加费将按照油价的不同来固定收取。

【变化二】起步价外每公里租价将上调

两种方案中，都将每公里的车租价进行了上调。

也就是说，3公里起步之后，每公里的租车价格要比之前上调0.5元，从1.5元调到2元。

【变化三】返空费起征点将上调

记者注意到，在两种初步拟定的方案中，返空费成为非常重要的一个调整项。在目前福州市区出租车执行的运价中，运距超过5公里后，即开始加收50%的返空费。

在实际运行中，不少市民反映，随着福州城区的扩大，5公里的返空费已经不适应现实的情况，建议上调返空费的起征点。

而这次的初步方案中，记者也发现，返空费在两个方案中采用了不同的征收点，第一种方案是8公里外加收50%返空费；第二种方案是5~10公里加收20%的返空费；超过10公里，拟收取50%返空费。

【变化四】等候时间的车租费可能增加

目前，福州市区高峰期的拥堵情况，让不少出租车司机都很头疼。而目前福州市执行的运价是，每五分钟按照一公里租价来计算，即5分钟收取1.5元。而此次初步拟定方案，则考虑了出租车司机的诉求，有望将等候时间的车租费上调。