不少市民建议，的士运价调整应充分尊重民意，别让听证会成了“听涨会”（资料图）

东南网-海峡都市报8月29日讯（记者 薛辉 周锡银）

关注理由：刚刚下调燃油附加费，福州市出租车运价又要面临调整。据悉，此次调整方案酝酿已久。昨日，福州市物价局发布出租车运价调整听证会公告，市民今起可申请参加听证。

调价方案有几种？起步价、每公里运价会否上调？能否建立明确的油运价联动机制？此次价格最终又会如何调整？这些问题都牵动着福州市民的心。记者就此进行了多方采访。

【关于运价调整】

拟定两方案供听证

目前福州市执行的出租车运价为“每趟次燃油附加费2元在计价器外另行收取，起步价3公里8元、超出起步里程3公里后每车公里租价1.5元。超过5公里后，加收50%返空费”。

记者了解到，此次听证会前，有关部门已初步拟定两个方案。不过，这两个方案并未最后确定，有可能还会作进一步的优化调整。听证会上，也将会就两个方案进行听证。

方案一：

起步价内3公里的租车价格为10元，超过起步里程3公里~8公里中，车公里租价从原本的1.5元调整到2元。8公里外加收50%返空费。另外，候车等候时间的车租也将微调。目前，福州市出租车等待时间的租价，按照5分钟收取1公里车租计算，即5分钟收取1.5元。而在征求意见过程中，不少出租车公司建议按照4分钟收取1公里车租费，即按照4分钟收取2元。

方案二：

起步价内3公里的租车价格为10元，等候时间的租价与第一方案相同。而3~5公里，租车价为每公里2元；5~10公里，加收20%的返空费（不少企业建议此处调整为35%）；超过10公里，拟收取50%返空费。