小井盖,大麻烦?
他山之石 或可攻玉
如何解决井盖问题给道路安全带来的隐患?张九香老师从技术方面给予了解答,她说:“如果能够在井的下方预留足够的下沉高度,或是改进井盖材料,采用整合装配,就可以在一定程度上减少下陷现象的产生。另外,如果技术允许,还可以效仿国外的一些做法。”
在日本,不同部门的井盖上印有不同样式的花纹,上面的花纹独一无二,代表着井盖所属的具体部门。2008年,美国还为井盖专门成立了数据库,可追查失窃的井盖,并打击盗窃分子。
在管理方面,国内一些城市也探索了不少办法。
今年5月,北京起草《城市市政综合监管部件和事件处置》,初稿中提到,市政公用设施所用井盖设施,包括无主井盖在内,出现破损、丢失、震响等问题时,需在4小时内查明原因,及时补装或修复,最晚不超过3个工作日。
泉州市各窨井业主单位已建立110联动机制,市民拨打110举报损坏窨井后,由110负责通知相关业主单位。110仍不能弄清业主单位的,将先由市政工程管理处或市公路局派工作人员前往现场查看,在判明窨井类型后,通知相关业主单位。
据了解,福州市将启动建设“数字城管”,对福州市内的路灯、窨井盖、河道等城市建设进行编号,做到落户到家。福州市建委与市规划院合作,提出改用“新型井盖”的构想。目前,华林路、津泰路等路段已率先换上了具有防震、防盗和防陷功能的“新型井盖”。此类井盖采用较少回收价值的球墨铸铁材料,起到了防盗作用,在内部结构上也做了相应改装,在一定程度上解决了松动问题。
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责任编辑:陈楠 |