科技创新、海洋经济、旅游产业 三驾马车助力厦门
谈航运东南国际航运中心“不容易”
上半年,东南国际航运中心,成绩不俗。
在严峻的国际经济形势背景下,总吞吐量、集装箱量均保持了两位数的增长。于伟国说,这非常不容易,是努力作为的结果。
于伟国说,目前,省委、省政府正举全省之力,全省“一盘棋”来建设东南国际航运中心。
“省委、省政府的大力支持,对厦门来说是千载难逢的机遇,要抓住这个机遇把航运中心做强做大。”
于伟国嘱咐,要充分学习新加坡、香港、上海、宁波等地经验。同时,这一中心,不仅有航运、邮轮,还应该在海洋装备、特种船舶等领域,寻求突破。
解码海洋经济每年筹集至少1亿元专项资金
2011年,厦门市海洋经济增加值为284.37亿元,比增15.2%,占全市GDP的11.2%。这一增长速度,还将加快。
厦门的《关于加快海洋经济发展的实施意见》中明确提出厦门加快发展海洋经济的目标:到2015年,实现海洋经济增加值510亿元,比2010年翻一番以上;2020年实现海洋经济增加值1020亿元,在2015年的基础上再翻一番,将厦门建设成为东南国际航运中心、我国滨海休闲旅游度假中心、国家南方海洋研究中心等,成为海西蓝色经济实验区排头兵。
责任编辑:陈楠 |
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