“老弱病残孕”专座如能充分发挥作用，也许根本就无须其他乘客让座。可现在“老弱病残孕”专座都被人当成普通座位坐了，“老弱病残孕”乘客要是上车晚了，自然无座可坐，只能等人让座。如果绝大部分人宁肯没座位坐，也不去坐“老弱病残孕”专座，那公交车上也不会因为让座与否出现那么多的纠纷。司机不仅要多用话筒或录音提醒人们让座，也应该阻止普通乘客去坐“老弱病残孕”专座，把座位留给真正有需要的人。“老弱病残孕”专座的相关标识也要更醒目，不能与普通座位混在一起，让普通乘客心安理得的坐在上面。

换个角度看，“老弱病残孕”专座经常被占，导致“老弱病残孕”们无座可坐，不只是其他乘客不肯让座造成的。与很多城市公交投入少、运力不足也有很大关系。公交车别说一人一座了，就是想好好的站着都很困难，车厢里的人往往都挤得无法动弹。很多人好不容易抢到手的座位，又怎么肯轻易让出？

社会公德教育固然要加强，让尊老爱幼、关怀弱势群体成为全体市民的自觉行动，政府也应采取有效措施解决公交运力不足问题，通过增加公交投入和班次，减少上下班高峰期的乘车难现象，让公交车上的座位不再那么抢手。(杨国栋)