反复破路 资源浪费多

由于缺乏有效的监管，道路维修工期持续时间长，让市民不堪其扰，而一条路反复被一挖再挖，更是让大家不能理解，在微博上，关于破路的“吐槽”不少。网友“福建媒人”说：“在福州的同一个地方，周一电力修路挖坑，周二水利部门修路挖坑，周三电信修路挖坑，周四移动修路挖坑，周五联通修路挖坑，周六煤气管道修路挖坑……”更有网友Mr_WOOD调侃：“貌似没有见过一个城市跟福州一样修路，一条路被路政工程敲了一遍、电力工程敲了一遍，我今天路过，水务工程在敲路……路不疼，我疼！”

记者走访发现，市民们最为痛恨的反复破路现象确实存在。

6月中旬，记者在茶园路看到茶园桥下一些施工人员正在道路维护的最后一道工序。路边一家理发店的罗女士告诉记者，这次破路是因为附近居民反映住宅区的水量太小，生活用水不方便，所以水务公司要进行自来水管道的维修，工程从正月开始进行，历时4个月，现在已经快完工了。“往年，这条路也因为水管生锈、修建煤气管道、建花圃等原因陆陆续续翻修了好多次了。希望以后出现类似需要动用、破坏路面的情况，各个部门要提前做好规划，尽量统一进行，一次性完工。”

“树汤路也被挖了好多次。”采访中，温泉东汤小区的物业工作人员告诉记者，树汤路实施“白改黑”工程前，因为修水管、铺通信电缆等工程，已经破土修路反反复复，致使路面坑坑洼洼。“幸好这些工程都在高考、中考之前完成了，不然孩子们考试都会受影响。”这位工作人员表示，他无法想通的是，通常是一个部门刚修好，另一个部门又来了，白天交通拥挤出行不便，晚上加班加点扰民休息。“为什么不能事先协调好？这样也可以节约工期，减少人力、物力的浪费。”

破路成“破路” 难复原

电力、自来水、通信等市政管道和设施完工后，被开膛破肚的道路能不能得到及时、妥善的修复，也是市民们十分关注的。令人遗憾的是，不少市民反映，破路之后，多数道路难以复原，有的坑坑洼洼，影响出行，有的打满补丁，影响市容。

在三八路鹤林小学附近，破路后道路未能得到妥善复原，路面十分难看。在一条200米长的坡路上，有多处被横向挖开过的痕迹，虽然路面已经复原，但因为水泥颜色的深浅不同，整条蜿蜒的小路看起来就像是一块被缝补了很多次的破布。附近居民表示，这些痕迹都是自来水一户一表改造时破路留下的永远纪念。大约3个月前，施工人员把路面挖开埋入自来水管后，却没有把路面填平，一遇到下雨天，沟里便积满雨水，顺着斜坡一路往下淌。直到不久前，自来水公司才派人将道路坑洼处用小石子填平，但是路面却很难看。

在市政投诉网页上，也有市民反映，鼓楼区文林路整条路面自垫高后，排水设施没有跟上，从而造成排水沟溢满，污水四溢影响出行，呼吁有关部门能给予彻底解决。记者随后对文林路进行了实地采访。发现路面的井盖普遍低于整体路面，多个井盖与周边水泥路面的结合处已经破裂，汽车开过后，会听到很大的声响。

“我们西洋路也是个破路后没得到妥善修复的例子。”家住白马花园的王先生告诉记者，西洋路前两年因为地下管道问题进行了破路维修。工人们完工后虽然将路面重新填起来，但是却坑坑洼洼，一下雨就积水，“好几次我开车经过，还被刮到底盘。”王先生质疑说，“路修好了，道路却被破坏了。既然管道维修是民生工程，就不能顾此失彼，破路后的复原问题难道就没人监管吗？”