东南网-福建日报4月30日讯 （记者 王凤山） 26日上午，满载760名乘客的“海峡号”缓缓驶出澳前高速客滚码头。这是“海峡号”第一次上座率达到100%。“自去年11月底开航以来，游客已突破2万人次，今年第一季度游客超过‘两马’航线。”福建海峡高速客滚航运有限公司负责人说，“平潭—台中”已成为两岸往来的主要通道之一。平潭综合实验区在推进开放开发中，致力做足“海文章”，海洋经济风生水起，构建两岸海上直航通道只是其中的一部分。

紧挨着澳前客滚码头的是东澳中心渔港项目。据厦门路桥澳前代建项目部负责人介绍，东澳中心渔港项目一期工程2010年12月开工，总投资1.43亿元，目前已完成防波堤800多米；东澳中心渔港项目二期工程今年1月动工，总投资1.55亿元。

还是在澳前镇，3月23日，平潭对台小额商品贸易市场、水果批发市场项目奠基。据代建项目部经理关力川介绍，项目主体建筑包括1个小额贸易市场、1个水果批发市场以及仓储区、办公区、产品质量检测区等，同时配套相应的公用设施，包括邮件处理中心等，将建成一个集小额商品、优质水果批发为一体的对台服务中心。工程估算总投资为9.38亿元，工期为10个月。

平潭是我国第五大岛，地理位置优越，由126个岛屿组成，素有“千礁岛县”之称，四面环海，如何发展海洋经济？

“我们充分考虑平潭的独特优势，高起点规划，做足‘海文章’，比如重点突出现代贸易、水产品深加工等。”平潭综合实验区规划部门相关负责人告诉记者。

去年底，《平潭综合实验区总体发展规划》正式实施，规划提出平潭全岛开放，实施“一线”放宽、“二线”管住、人货分离、分类管理的管理模式。港口经贸区是全岛开放的重要组成部分。据介绍，港口经贸区位于海坛岛西南部和东部，主要包括金井湾组团、吉钓港组团和澳前组团等，重点发展保税加工、保税物流、货运代理、转口贸易及港口物流业，建设商贸、海产品加工及台湾农产品交易中心。

作为港口经贸区的重要组成部分，平潭金井作业区吉钓港1#－5#泊位正加紧施工。“根据计划，2、3号泊位及岸上配套工程将于年底前竣工并投入使用，明年将全面完成1－5号泊位建设，基本具备封关条件。”平潭综合保税物流有限责任公司项目主管张以禄说，吉钓港将以对台深水货运码头作为依托，重点发展对台港口航运、保税加工、保税物流、货运代理、转口贸易等。

做足“海文章”，人才是关键。4月初，平潭海洋大学筹建组成立，启动筹建工作。平潭海洋大学将以培养海洋新兴产业发展急需紧缺人才为重点，建设海洋科学类、水产类和海洋工程类等学科群，适应现代海洋产业、临港产业、服务业发展的需要。