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泉州大桥北四路段拟恢复双向通行追踪:市民欢迎“单改双” 3个担忧望解决

早报讯 （记者王庭茂 林福龙/文 庄丽祥/图）“交通优化调整理后，温陵南路会不会再出现2007年之前的堵塞”、“东有客运中心站，西有新车站，今后泉秀街的交通压力实在大，不知道交警部门对这方面有何对策”、“‘单改双’后，不少路口，如泉秀街与田安路交叉路口、温陵南路与泉州大桥交汇处，人流量大，交通组织复杂，是否会在个别路段设置若干座人行天桥，以方便市民安全出行”……

针对泉州大桥交通组织“单改双”将产生的变化，市民踊跃发表看法和建议。昨日，本社24小时热线96339响个不停，大多数市民对“单改双”表示欢迎。

“公布这个初步方案，就是想多听听市民的意见，作进一步优化论证。”市公安交警支队相关科室负责人表示，目前这个调整方案还未最终定稿，他们将根据媒体征集来的多方建议，进行充分考虑、完善方案，同时还将对一些具有代表性、前瞻性的意见，作出回应。

担忧

东有车站西有医院

温陵南路重新拥堵？

2007年实行单向通行后，拆除中间隔离护栏的温陵南路开阔起来，但恢复双向通行，该路段会不会回到之前的拥堵境地？

市民林先生认为，这条路东有新车站，西是中医院，加上附近小区密集、商店林立“目前温陵南路单向四车道都不能完全解决交通流量的需求，一旦改为双向四车道，可能会造成交通拥堵。”

对此，他建议，可以在中医院和新车站之间，选择合适的地点，设置一座人行天桥，“既能分流交通，还能让行人过马路更加安全”。

担忧

客车出城+多方车流

泉秀街岂堪“重负”？

恢复双向通行，进城客车可以通过温陵南路右拐进站，但是出站的车辆则必须通过泉秀街分流，再绕道田安南路或今后的田安大桥，实现出城交通。

“但泉秀街作为城区主干道，交通压力原本就大，再加上每天上千辆次的客车分流，根本就承受不了。”对于“单改双”后，泉秀街可能承接的交通流量，市民李先生则提出这样的观点。

据悉，位于泉秀街上的泉州新车站日发车量1000多班次，“若遇上黄金周，车流量则更大”。

李先生认为，不论是双向，还是单向交通，考虑对泉州新车站搬迁，才是解决泉秀街交通的根本之道。