关键词：解堵城市交通

规划多层次路网试行公交专用道

目前，漳州市区平均支路网密度每平方公里仅1.3公里，远低于国家标准每平方公里3~4公里；居民公交出行率仅为6.8%，远远低于厦门30%、龙岩15%；市区停车位只占有汽车拥有量的12%，只相当于平均标准的一半。

陈冬强调,要把道路建设、公交优先和加快停车场建设，作为解决居民出行难的实事抓紧办好。要加快解决城市管理中心的突出问题，城市规划建设，既要着眼长远，也要立足当前，要想方设法解决交通拥堵问题。

会上提出，“十二五”期间，漳州将在区域间形成多层次的道路网络体系；着眼高铁通车及城际轨道交通网络的建设；试行公交专用车道，实行城乡一体化的公交网络；完善老城区及各级中心地区的支路系统及步行系统，形成公共交通为主，机动车交通为辅，配以步行和非机动车交通的绿色交通出行方式。

关键词：规划管理

芗城龙文台投今年设规划分局

据了解，目前漳州市只有市一级设立了“漳州市城乡规划局”，而各县（市）均没设规划局，大多只是在各县（市）的建设局里设规划办，为了更好地做好全局性的规划工作，漳州将探索垂直规划。

漳州都市区2369平方公里规划范围，将率先实现覆盖到村居的统一垂直规划管理，对规划体制要进行垂直化管理探索。今年，将先在芗城、龙文、台商投资区设立规划分局，逐步向2369平方公里的城市中心区以外的县（市）延伸，会议还要求各县（市）要高配规划办机构，充实规划办人员，提高城乡规划建设局的规划管理能力。