厦门BRT设有电子站牌，上面显示下一辆公交车还有几分钟到达。常海军 摄

厦门网-厦门商报讯（记者 詹璟）市民们乘坐公交车，常常会遇到这样的烦恼：心急如焚等半天也不来一辆，走到路口拦下一辆出租车，上车回头一看，公交车来了。今年下半年，厦门市开始试点电子公交站牌，有望变市民“被动”等车为“主动”候车。

所谓公交电子站牌，就是在公交车站设立一块电子显示屏，通过该显示屏，向乘客播报即将进站的公交车辆行进情况，以方便市民合理安排自己的出行计划。

在去年厦门市“两会”上，民革厦门市委、九三学社厦门市委等提交了《关于解决交通拥堵和停车难问题的建议》的提案，呼吁厦门进行公交电子站牌建设，深入推进智能公交系统，吸引更多市民乘坐公交车出行。

随后，厦门市便开始着手规划设置公交电子站牌。昨日，记者获悉，今年下半年，电子站牌将率先在海沧区试点建设。目前，公交集团正与海沧区有关部门配合拟定具体建设方案。

据了解，目前，厦门市已经实现“掌上公交”的网上公交站牌查询服务。许多市民已经习惯通过手机上网，进入“掌上公交”，查询所要乘坐的公交车离自己所在站点还有多远。但是，对于年龄较大，或不习惯手机上网的市民来说，仍然只能在公交车站“被动”地盲目等车。

因此，设置公交电子站牌，可以让更多市民直接从公交车站的电子屏幕上，了解所要乘坐的公交车的情况，有助于市民有目的地等车，减少焦虑的同时，更加合理地安排自己的出行。

我国多个城市已建电子站牌

公交电子站牌在国内多个城市已经广泛建设。

◎昆明

乘客可以通过公交站台上的电子显示屏，了解所等候的公交车还有多远，预计要多少时间进站等。此外，电子显示屏上还会显示噪音分贝等信息。

◎北京

一些快速公交路线上，设立了电子站牌。站牌能显示下一辆车距本站多远，大约几分钟后能到站。

◎杭州

杭州已经建设了500余块电子站牌，除了及时播报车辆到站、距离信息外，站牌下方还用滚动字幕预报天气信息和最新菜价。遇到灾害突发性天气，比如将起狂风、下暴雨等，还会显示预警信号，有的还会播放节目供大家打发等车时间。

（詹璟 整理）