整合为“一室三队”

3月5日正式运行新警务机制后，群众会发现，机场辖区的路面见警率将有明显提高。

“2008年客流量900多万人次，去年达到1575万人次，每年都在猛增，特别是2009年，厦门机场进入世界百强机场之列。”机场分局杨曙耀局长介绍说，就在这样的压力下，警力却一直没增加，因此此次警务机制改革，更是现实工作的需要。“减少中间环节，合理整合警力。”杨曙耀局长一言概之。

记者了解到，机场分局此次将治安大队、空防警保大队、交警大队、机场大队四个队，以及候机楼派出所、机场派出所两个所彻底打散，改为空保大队、交巡大队、侦查办案大队以及综合指挥室等在内的“一室三队”。

中层也要上街巡逻

此次机场警方改制的重点，在于减少中间环节，减少交叉区域，明确职责，杜绝扯皮。

“以前许多中层可以坐办公室，现在统统背上‘八大件’去巡逻。”杨曙耀说，这样一来，路面见警率将大大提高，原来每天有两个值班组，每个组两名警力，改革后警方则可以保证白天起码14名警力在路面，晚间则至少保证12名。

撤并相关科室后，机场辖区需办证、办牌的人员，集中到分局窗口办理。证件包括车辆、人员进出控制区通行证、暂住证等。