福清站开出，列车内的旅客已经满员

莆田站是列车上下客流比较集中的车站

　　餐车长周玲是动车上难得见到的福建籍“动姐”，虽说她的住地离火车站很近，但早上5点时她已经到仓库领取好当天需要销售的快餐、饮料和其它旅行食品。记者见到她时，她正和餐车的其他姑娘们将要送上车的数百箱商品分门别类整理入柜。

　　“请大家妥善安置行李架，不要把贵重物品放在行李架上。”7：33时，福州至厦门Ｄ6221次列车载着540多位旅客正点出发。“动姐”们面带微笑服务在旅客身边，她们的笑脸和火红色制服，为出行旅客带去温暖。

　　“节日期间乘车旅客越多，我们越高兴，说明大家都在尽情地享受节日的欢乐。”张子玉说，“福厦线到莆田、泉州的旅客多，温福线是到宁德、霞浦的旅客多，旅客越多越能证明我们的车是受欢迎的”。

　　“辛苦是自然的，但却非常值得。”刚参加工作半年多的河北姑娘谭亚妮已经是列车值班员了。正月初四，谭亚妮和她的同伴们从5点多上岗，在列车到达厦门后，转乘厦门至杭州东3214次列车，在杭州休息一晚后第二天早晨再从杭州转乘Ｄ3213次列车回到厦门，要到27日晚上近8点才能回到福州，前后往返近40个小时。

　　8：24时，列车到达泉州，忙碌了一早晨的“动姐”们还没有腾出时间用早餐，但她们依然微笑着在旅客身边服务。