新控制系统在鹭江道镇海路口进行试点。

厦门网-厦门日报讯（记者 王元晖）人行横道的绿灯亮了，无人通行，然而在路口的各个方向，车辆排着长队。这样的尴尬情况，将随着名为“交叉路口行人过街申请”系统的投用而减少。厦门市近日在全国首创路口红绿灯信号控制新技术——“交叉路口行人过街申请”系统。

收到行人“申请”

最快6秒亮绿灯

交警说，今后市民要在安装该系统的路口过马路，需要先按红绿灯杆上的按钮进行“申请”，否则，系统将自动把时间分配给机动车。

事实上，在此之前，我市已投用的自助过街红绿灯也是采取按钮方式来控制信号灯。不过与“交叉路口行人过街申请”系统相比，以往的自助过街红绿灯无法用在路口，此次新系统的“中枢神经”则复杂得多，会根据路口各个方向车流量以及行人所“递交的申请”进行综合判断，合理分配人行道和车行道绿灯延续的时间。

也就是说，新系统将改变以往简单的信号分配方式，来确定人行道的通行时间。据介绍，经过系统内部的电脑处理，系统在收到行人“申请”后的最快6秒就能做出反应，而最长则需60秒。这就意味着，行人按下按钮等待6秒至60秒，绿灯就会亮起来。

可以看出，“交叉路口行人过街申请”系统，将以行人为核心——行人利用按钮的每一次“申请”，都可以通过智能化系统改变整个路口的车流状态。一旦路口没有行人，系统则会为机动车的通行大开绿灯。