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环岛干道行人随意横穿 绿化带惨遭"毁容"
http://wmf.fjsen.com 2011-11-24 11:09   来源:厦门日报    我来说两句

交警回应:

已向上级报告,建议设置隔离带

“从安全角度看,在环岛干道个别路段设置隔离带是必要的,毕竟行人素质参差不齐。”昨日记者采访了负责何厝路段的思明区莲前交警中队中队长郑成忠。他说,去年,他们已经就环岛干道上的这一现象向上级打过报告,建议设置隔离带,避免行人横穿马路。

郑成忠说,在软件园二期上班的人员大部分住在马路对面的“金包银”工程,据统计有5万多人。虽然软件园东门门口设有斑马线,但因为比较远,很多人为图方便就直接穿行马路,尤其是在上下班高峰期。

市政协常委:

设置绿化隔离带,修建地下通道

市政协常委、民进厦门市委专职副主委吴丽冰说,从保障市民人身安全、确保道路畅通的角度看,在环岛干道上设置硬性隔离带是可行的,但考虑到美观问题,建议设置绿化隔离带配上绿色铁栏杆。在人流量大的路段,修建地下通道,从根本上遏制横穿马路的现象。

吴丽冰也指出,不仅是环岛干道,在我市其他路段,也都不同程度存在行人横穿马路的现象,这也是造成我市交通拥堵的根本原因之一。

【来电摘登】

建议BRT开建引线

读者谢国继:现在BRT拥挤不堪,上下班高峰期尤甚。建议在蔡塘站两侧开建引线,连接到忠仑公园,并建一掉头区(小枢纽),而后开辟从蔡塘至集美、同安的短途线,运送从蔡塘、金山、县后等站来回集美、同安的乘坐人员,即可大大缓解BRT拥堵的局面。

建议拓宽东浦路

读者刘先生:建议尽快将东浦路拓宽成四车道,在条件允许的火车站南边配上人行道并绿化。东浦路连接金榜公园路段,只有两车道,没有人行道,应考虑将金榜公园靠近路的一侧,内缩1米,作为人行道,确保行人安全。此外,东浦路靠近莲前西路的浦南片区也只有两车道,车辆乱停,影响通行,建议在附近建立体停车场。

     注:该言论仅代表网友观点,未经本网调查、核实。
责任编辑:陈楠   
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