厦门网-厦门日报讯（记者 李晓平 黄晓波）市政协通过本报征集提案线索正火热进行中，广大读者就民生领域提出了很多具有针对性的提案线索。读者彭顺昌反映:环岛干道有很多路段行人可以随意穿行，尤其在软件园二期一带，行人横穿马路的现象非常普遍，常常让过往司机措手不及，十分危险。他建议环岛干道参照仙岳路、成功大道的做法，在行人横穿马路较多的路段，架起隔离栅栏，用强制性手段规范行人文明通行，保护行人安全，也可以让快速路真正快速起来，提高通行力。

昨日，本报记者深入现场观察，并就这一现象采访了交警、市政协委员等，请他们提出解决问题的建议和设想。

现场观察:

行人随意横穿，绿化带惨遭“毁容”

昨日下午，记者乘车来到环岛干道观察。

环岛干道沿途穿过钟宅、塔埔、高林、何厝、前埔、黄厝等多个居住区与大量在建工地，同时还经过软件园二期，一路汇集了大量居民和过往行人。记者发现，由于马路中间未设隔离栏，只有一道灌木绿化带，不少行人过马路时为图方便，常常直接迈过路中央绿化带横穿而过。

类似的横穿现象几乎出现在每一路段，尤以何厝、软件园二期一带最为“盛行”，由于横穿的人多，沿途绿化带也被人群踩出不少缺口，惨遭“毁容”。

相比绿化被破坏，行人横穿带来的交通隐患更是让人揪心。资深驾驶员王师傅向记者分析道，由于环岛干道有最低限速，小车要求时速在60公里以上，整体车速较快，驾驶员视距缩短，反应时间也减少，往往更容易出事故。