仰仗地利，厦门构筑了全国最多元的 “赴台游”渠道：两岸航线最灵活、航班最密集；还拥有诸如“小三通”海空联运及厦门对基隆港、台中港客滚轮等多样化方式，开辟海空客运航线十余条。而今年10月份，超级豪华邮轮中转厦门赴台游的模式，也被视为共构未来海峡旅游圈的重要引擎。多元赴台渠道，让厦门汇集了全国“赴台游”的大半人流。

而今年厦门“九八投洽会”期间，由厦门航空港集团投资25亿元、占地32万平方米的国家级海峡旅游综合服务中心正式奠基。未来，来厦门旅游、经厦门往返台湾及其他海西区域旅游的游客将可以在这里享受到全方位、一条龙的服务。这里将是两岸旅游的新节点，将汇聚交通节点、旅游产业节点和旅游信息节点于一体。

市场:从无到有到成为主流

借助厦门与台湾便捷的旅游交通通道、日渐成熟的合作机制及先试先行的政策优势，在闽台旅游业界的努力下，闽台旅游业合作领域逐步扩大，市场互动加深，“海峡旅游区”渐具规模。

2009年至2011年，围绕厦门为基点的闽台旅游界交流合作机制不断完善。此外，2011年，在厦门举行的海峡旅游博览会上，闽台旅游业界20个相关机构达成共识并签署《闽台旅游产业化合作宣言》，标志着闽台旅游合作从单一产业、单一领域合作进入多领域推进、多产业全面合作的新阶段。

从团进团出“赴台游”，到个人赴台自由行；从常规宝岛走透透，到台湾乡村深度游；从空中直航到豪华游轮……几年下来，“台湾游”早成为厦门旅游市场的主流产品。

用福建省旅游局副局长陈扬标的话说，过去是常规旅游，而今，为特定顾客定制个性化产品，是未来两岸合作共推 “海峡旅游”的重点。