CVB-44(取消建造)

　　在太平洋战争后期，美国海军针对甲板防护的议题展开研究；很快地，美国海军便发现如果欲同时保有甲板防御能力与足够的舰载机战力，则舰体规模必需进一步放大。如果以埃塞克斯级的舰体规模来装设防御甲板，则必需将载机数降到45架（原本埃塞克斯级战力的一半），才能保有像样的耐海能力，这种结果根本无法让人接受。因此，美国海军便着手设计另一种更大型的航空母舰，其标准排水量高达45000吨，满载排水量达60000吨，远超过当时美国海军最大型的列克星敦级(Lexington class)航空母舰。所以美国海军将此型航舰视为新一类的航舰──「大型航空母舰」(Large Carrier，CVB，编号仍在舰队航舰CV的序列里)，飞行甲板全面以厚达3吋的装甲保护，全舰最多可携带130~145架当时的各型活塞螺旋桨军机！在整个第二次世界大战中，只有战争末期出现的日本超级航空母舰──标准排水量68000吨的改装空母信浓号在体型上胜过此种大型航舰，然而信浓号的搭载机数量却仅有47架。

　　但是美国海军部分将领反对集中资源建造少数此种大型航空母舰，而应该建造体型较小但是数量可以较多的埃塞克斯级以换取作战弹性。加上第二次世界大战结束后美国海军规模与经费大幅缩水，不可能大规模建造新的大型航空母舰，所以原本预定建造六艘的此型航舰(CVB-41~44、56、57)最后落到只剩三艘，而CVB-44、56、57分别在1942、1945、1945年遭到取消。

　　首艘此种大型空母──中途岛号(USS Midway CVB-41)在1945年9月10日服役，但是日本已经在该月2日无条件投降，所以本级舰与第二次世界大战擦身而过。首舰的命名不用说，是纪念太平洋战争中于1942年6月发生的中途岛海战，该役中处于相对弱势的美国海军竟然全歼南云中将的四艘精锐航空母舰，成为美日攻守易势以及太平洋战局的转折点。

　　本级舰第三艘珊瑚海号(USS Coral Sea CVB-43)的命名则来自于发生在中途岛战役之前的珊瑚海海战──人类海军史上第一次航舰之间以舰载机相互攻击的战役，美军在此役中虽然损失较重，但在战略上阻止了日本的攻势。

　　以上两艘的命名尚遵循以往美国航空母舰以战场或名舰名来命名的原则，但是第二艘本级舰(CVB-42)则采用领导美国走过1930年代经济大恐慌、在二次大战中击败轴心国、1945年4月在胜利前夕逝世于任内的伟大美国总统富兰克林.罗斯福(Franklin D. Roosevelt)之名，在当年是美国海军中是较为罕见、以人名命名的航空母舰。