白马桥

　　白马桥

　　昔日木材贮运场

　　再往下，经过乌山立交桥顺水而就可看到白马桥。 清朝同治年间，福州木帮商会集资建筑了白马桥。桥全长71米、宽3.1米，东西引桥各长12米。桥面较平整，可以骑车通过。

　　白马桥在古时是交通要道，曾是历史上有名的三大木材集散地之一。有史料记载：“清朝年间，闽江流域各县的木材，都是通过闽江水运，用木排漂流到福州集中，再贩卖到全国各地。白马桥下就是当时全国著名的木材贮运场。”

　　曾经的白马河拥有开阔的水面，云集了很多运输木材的木排。古时，白马河畔的商业气氛就很浓厚，“沿河的一排木头房子满是米店、肉铺、菜摊、酱园、饼店、酒馆……”这使得白马桥两岸热闹非凡。

　　彬德桥

　　历经3次修建

　　位于福州三保地段白马河出口处的彬德桥，完全用石头修建，有一个桥墩两个孔。一个孔是椭圆形的，较高，可以通行船只；另一个孔是方形，稍矮，主要作用是泄洪。

　　彬德桥桥面由大石板铺成。石板面又被划成小格子，看上去很美。桥上有石阶，主要靠步行通过。

　　彬德桥自明代修建以来，已历经3次修建，桥石柱上有明确记载。1992年11月，该桥被相关部门列为文物保护单位。

　　洪武亭

　　旧时接官亭

　　白马河闽江入口处至福州西湖这段河道，沿线还有龙潭、陈靖姑庙、闽清会馆、洪武亭等古迹。据清乾隆间的《竹叶亭杂记》记载，河边的洪武道，据传是朱元璋手下汤和将军带兵打败元军，攻取福州时的登岸处。又由于许多文武官员在此入城上任，故在洪武道畔建一接官亭，后改名“洪武亭”。

　　（福州晚报记者 刘栋宾/文 叶诚/摄）

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