【现场】出租车送病人，“一不留神”抢斑马线

昨天下午，记者跟随民警走访了两个路口。

在东街五四路口，安全岛一侧的右拐车道上有一条斑马线，每当看到行人过路，协管员就在斑马线前做出文明礼让手势。记者观察了20分钟，所有车子都会减速乃至停车。但让协管员老陈尴尬的是，不少行人也对他竖起大拇指（文明礼让手势），觉得挺新鲜：“干吗这是？”老陈只好一遍又一遍地解释：“以后过马路，记得竖大拇指。如果车子不让，就把车牌号记下来，告诉警察。”

可能是五四路口红绿灯齐全，司机们都比较守规矩。随后，在省立医院门口的斑马线前，就有司机被罚了。下午4时20分，一辆牌照为闽AT6500的出租车，由东往西驶过东街，经过斑马线时，完全不顾三四名老人正在过马路，丝毫没有减速，呼啸而过。出租车旁边一辆车牌号为 ADF532微型面闽包车，也是“寸步不让”，惊得老人愣 斑马线上，不敢走在了。

民警马上把车子拦下。“我知道错了，看到斑马线没踩刹车。”的哥陈永光老老实实坦白。他说，他刚刚在东街口载了一个病人，要去省立医院看病，一直催他快一点。“我也心急了，一不留神就忘了减速。”最后，民警对的士和面包车司机各处以警告，并扣2分。“几乎每起斑马线上的车祸，司机都会说自己不小心就开快了。”民警说，这么长的一条马路，只有五六米宽的斑马线才是行人路权优先，“慢一点，让一下，其实不难，就看你有没有那个心思了”。昨日下午，警方还抓了另一名不让行的司机。

【疑问】多快才算“减速行驶”，警察如何取证？

对于减速让行，司机们也有自己的困惑：“偏僻路段的斑马线还好说，像省立医院前面的斑马线，来往市民这么多，要是车子都停下来，道路不就被堵了吗？”

记者走访了几个路口，不少民警和协管员也表示，特别是高峰期，如何协调车流和人流，确实是个难题。“道交法规定，斑马线前，机动车让行。不这么做，就是违法，就该罚。”鼓楼交巡警大队副大队长陈奋翔说，如果让行引发交通滞流，自然有民警来协调疏通，但堵车不是乱闯斑马线的理由。

记者从警方获悉，一般情况下，斑马线间距在200米左右，这就是考虑到让行时车流需要的等待空间。“我们举个最简单的例子。”福州交巡警支队相关负责人说，“省立医院出来的病人，当他看到路上车很多时，他也不敢上斑马线。人都有从众心理，一般都是看到车稍微少一点，然后三五成群地结伴过去。所以说，斑马线上人流不断的情况很少出现。作为司机，要多替行人想一想。”该负责人说：“如果斑马线上是你的亲人，你愿不愿意踩刹车？”

至于时速多少才算“减速慢行”？警方坦言，不可能在每条斑马线旁边做雷达测速。

目前，福州警方要求，民警在路面执法时，要充分利用摄像机以及警务通的拍摄功能，将车辆不礼让行人的整个过程拍摄下来，然后对违法司机进行处罚。“车子都压到斑马线了，还在加速。这样的情况，一目了然，决不手软。”