赢时通和微达公司方面均表示，不跟驾驶员收取费用，只当公司的一种福利。顺风代驾则称，收10-20元不等的管理费。

不过，尽管不少代驾公司向驾驶员收取了管理费，但在导报记者调查过的代驾公司中，只有微达公司非常明确，“公司要求驾驶员代驾前必须与车主签订《临时代驾协议》。”

此外，根据导报记者的调查，漳州的陈先生只“签收据”；赢时通则表示，根据车主要求也可以提供《临时代驾协议》。

代驾市场亟须规范

代驾过程中，出了事故怎么办？

“出了事情，首先找保险公司，保险公司赔不了的，驾驶员得自己赔。”多数厦门代驾公司如是解释。

“由酒楼提供代驾，代驾过程中出了问题，可能酒楼得承担连带责任，但由代驾公司的驾驶员代驾，没有签订协议，出了车祸，或者车主莫名丢了东西，驾驶员一跑，找谁去？”有厦门汽车租赁公司指出了问题的关键。

多家“代驾公司”负责人坦言，虽然市场广阔，利润诱人，但“无主管单位、无准入门槛、无统一标准”是目前代驾行业的现状。

导报记者了解到，由于没有“代驾服务”这一行业，工商部门并不允许以“代驾公司”命名、注册，最后，这些从事代驾服务的公司，名字都注册成“××汽车技术服务公司”、“××汽车俱乐部”、“××汽车租赁服务公司”、“××汽车咨询服务公司”等。

“为了健康发展，这个市场还是要尽快规范。”有厦门业内认为。