1、施工拆除隔离带 不少电摩横穿马路

从前天开始，因为地铁站（排下站点、城门站点、三角埕站点）建设，福峡路多个路段开始围挡施工。因为围挡占据了单向三个车道，市政方面不得不将中心绿化带拆除，保证福峡路还有6个车道可以通车。

此前，因为福峡路两侧的居民经常横穿马路，发生多起恶性交通事故，在媒体的呼吁下，有关部门在去年下半年设置了隔离护栏。昨天下午，记者在现场看到，绿化带拆除后，没能及时摆上隔离护栏，一些“缺口”只能先摆上一排反光锥。反光锥显然无法阻拦电摩骑士。在城门路段，短短5分钟之内，记者至少看到30辆电摩，从车流中横穿马路，不少电摩还是带人横穿。

究其原因，仍是老问题：福峡路两侧都是村落、工厂和学校。骑电摩的很多是打工一族。多位电摩骑士坦言，虽然福峡路沿线每隔五六百米就有一个地下通道，但是为了图方便，他们还是选择横穿。此前因为有隔离栏挡着，不得不绕道地下通道，地铁一施工，大家又不顾危险了。

2、没有缓坡上人行道 电摩驶入机动车道

“不是我们不想认真走，是马路上设施不全！”昨天，不少网友在海都网发帖。记者按照网友披露的“福州最难走路段”一一探访。很多地方，骑车确实难以通行。