此外，记者还发现20多家卖场中，仅有三四家卖场明码标价，其余卖场完全由店员随口喊价，市民换购或买车时，都要和店员讨价还价。另外，大部分车辆未悬挂应有的说明书和合格证。早在5月份《福州市电动自行车管理办法》执行时，相关部门就规定所有销售车辆必须明码标价且必须带有合格证。

市物价局：全面暗访，严罚抬价商家

23日，记者就电动自行车换购乱象采访了市物价局。在《福州市第二批目录电动自行车备案价格》中可以看到，电动自行车的市面售价与报价相去甚远。例如本铃电动自行车上报的最高售价的TDR023Z型号，配备48V10AH磷酸亚铁锂电池时销价为2900元，在配备12AH铅酸电池时为2300元。但在某卖场中，店员却将价格喊到了3180元。另一卖场里TDR334Z的车辆售价达到2980元，但备案价格却仅为2180元，即便配上最好的电池加价200元，这款车也提了600元。

市物价局相关负责人表示，使用酸铅电池的电动自行车，报备价一般不超过2200元。考虑到近期电池原料涨价，商家的售价若提高百元左右为正常，但是提价600元～800元，便涉嫌违法。市物价局计划近期在全市范围内展开全面暗访，严查严罚未明码标价及私自提价商家。

（福州日报记者 张若佳）