15公里降轨

“这在我国航天测控史上前所未有”

轨道控制被认为是航天飞行控制中核心的核心。从中途修正，到近月三次“刹车”以进入环月轨道，“嫦娥二号”的每一次轨道控制都充满了风险。但对刘勇来说，压力最大的将是计划于10月26日执行的15公里降轨控制，以实现“嫦娥二号”近距离拍摄未来嫦娥三号探测器月球软着陆备选区的精细图像。这也是在整个“嫦娥二号”任务中，刘勇及其团队的最大挑战。

“要通过我们的精确控制，使嫦娥二号卫星进入距月面仅有15公里的轨道，这个控制点在月球背面，我们看不见，控制稍有偏差，卫星就无法进入目标轨道，甚至有撞月的可能。”刘勇说，卫星位于月球背面时，对地面测控人员来说，就好像闭着眼睛开遥控车，“这种轨道控制在我国航天测控史上前所未有。”

为此，刘勇反复演算，逐步修改，对各种可能碰到的情况进行了分析，拟定了6种控制方案。

“如果这次降轨能够成功，我们就能松一口气了。”他说。