东南网-海峡都市报9月2日讯 本网记者 张伟 黄珊/文 包华 毛朝青 林丹/图

核心提示：酝酿了四个月之久的“限摩限超电”，昨进入严查严管阶段，“四纵四横”严禁摩托车、未上牌电动车进入。昨日上午，大路上的超标电动车少了，但限行区内的支路小巷挤进了更多的电摩，小路比往日拥挤许多。与此同时，限行路段公交车的客流量也普遍增加两成，“换乘”初露端倪。

虽然昨日总体上电摩少了，但记者也发现，因为未见到警察开出超标车罚单，昨日下午上班、晚上下班的高峰时段，五一路、五四路、华林路、鼓屏路等限行路面上的电摩又多起来。电动车商家则反映，此前市民预期昨日会开罚单，达标电动车新车的销售量前天井喷，但昨日未见开罚,达标车销售量又迅速回落。

【路面状况】

支路小巷：“仙塔街怎么这么堵？”

“今天仙塔街怎么这么堵？”昨天开学第一天，早上7点半，张女士骑着电动自行车载孩子去鼓二小报到，像往常一样从东大路骑车进入仙塔街，眼前拥堵的状况让她有点儿蒙了。

昨日早上8点到10点，记者分路穿行“四纵四横”限电限摩区域的主干道和支路后发现，明确限行的主干道上，电摩的确比以往少了，而不少支路、小路上却多了电摩的踪影，如得贵巷、井大路、仙塔街、鼓东路、鼓西路、达明路上的电动车明显比以往多了。

在达明路和鼓西路路口执勤的协管员说，一是因为昨天开学，多了骑车上学的学生和家长；二则是因为原本通知说限电限摩要开始罚款了，所以很多人不敢骑车上主干道。

据了解，昨日福州共出动警力533人次，协管员816人次，保安116人次，志愿者108人次，“发现一辆，劝导一辆”，劝导违反“限摩限超电”规定行为10194起。