记者手记

前段时间，福州被评选为我国最宜居城市。对于这个称号，是荣誉和肯定，同时也意味着责任。有福之州，不应该仅仅是环境宜居，更应该是人文宜居。

如果把“打造宜居城市”看作是生生不息的进程，那么，此次获评“最宜居城市”应视为最可珍视的收获。然而，我们仍应看到自己的不足。比如，在对生命的关怀和救助中，我们是否能做得更好。而要做得更好，也决不仅仅是一两个部门的事情，而应是政府引导全民参与的“民心工程”。在这个“民心工程”的建设过程中，民间智库的作用显得尤其重要。海西大地上，正是有了这些“民间智库”，城市的人文化进程才可能加速，打造更宜居城市的梦想才离我们越来越近。

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先进国家的成功经验

欧美国家是怎么解决救护车快速到场的问题？

最成功的一个经验就是开辟应急通道，这个应急通道只有救护车、消防车和警用车辆等在执行任务时才能通行，平时就是空着，别的车辆也不能开上应急通道，因为谁也不知道什么时候会有救护车或消防车要经过这个应急通道。这或许能给我们带来些启发。在一些发达国家，“CHANGE LANE，CHANGE LIFE（变一次道，玩一次命）”的理念深入每一个司机的骨髓。即便是总统的车队，在遇到救护车和消防车时也要让道。事实上，发达国家形成救护车快速到场的机制，也是经过几十年才形成的。