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给救护车让条生命通道有多难?3大原因致"提速"难
http://wmf.fjsen.com 2010-07-23 08:02   来源:东南网    我来说两句

建言一:生命教育从娃娃开始

福州如何才能提高救护车到场效率呢?这是一个全新的课题,已经引起了学术界的重视。

福建师范大学社会发展学院社会学系青年学者温谋富说,福州与我国其他大部分城市一样,120出车时间落后于先进国家,这与现实环境有关,更与我国生命教育的缺失有关。而后者往往又和前者互为因果,甚至形成恶性循环。如果全社会都有尊重生命的意识,改变现实环境就不是太难的事情。

温谋富表示,目前中国社会处于一个社会转型期,各种利益冲突比较明显,于是在利益的驱使下,很大一部分人丧失了同情心和恻隐之心,人的侥幸心理得以放大,总以为自己不会碰上这样的倒霉事,最终导致的结果就是漠视生命。他认为,我们的教育中如果多一点生命的教育,多一些生命关怀的教育,重新构建人与人之间的温情社会就不再遥远。这样,给救护车让出生命通道就是顺理成章的事。

建言二:自行车道与应急通道合二为一

福建江夏学院人文系教师陈庆华认为,在福州市区要像外国一样专门划出一条应急通道,在路面本来就紧张的情况下,显得不够现实。不过他觉得,是否可以考虑把现有的自行车通道规划为应急通道,毕竟,如果真有紧急情况,疏导自行车相对还是比较容易的。如果在这个基础上再借鉴新加坡救护车上安装摄像头的做法,对违规闯入自行车道的其他机动车辆重罚,这样就能保证自行车道的通畅,也就是保证了应急通道的通畅。


责任编辑:金婷   
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