人物篇：

责任在肩 奋斗不息

在这次抗洪抢通战役中，有8名交通人因公殉职。

全省2500多名路政人员、8000多名公路养护职工昼夜奋战在一线，用辛勤、汗水甚至生命保障畅通，涌现许多许多感人事迹。

在紧急关头，我们不上谁上！

高速公路南平养护站15名养护工人，夜以继日，连续奋战在10多个抢通战场，抢通了50多公里道路、6座隧道，经他们的手清除的泥沙有4000余立方米。

19日21时05分，站长许忠听带领战友完成了浦南高速公路茫荡山隧道南端溜方抢险任务，前往上洋隧道继续战斗。为争取时间，他们绕道国道205线，赶赴任务现场。意外不幸发生，在滑坡、泥石流频发的山间道路上，7名工人连带2辆，被冲入咆哮着的建溪洪流中……

恢复畅通的道路上，救灾的队伍通过了，救灾的物资送达了！英勇的养路工，请记住他们的名字：许忠听、杨天宝、张德标、苏茂兴、王崇自、谢洪老、黄健，是他们用生命守护着大动脉的畅通！（他们的事迹见本报6月26日《丹心谱忠诚》）

在抢通的路上，总能看到一个驾驶着挖掘机的清瘦身影。他叫黄国辉，是这次因公殉职的黄健的父亲。他1976年参加工作，是一名普通公路的养路工。儿子被泥石流冲走的那一天晚上，他正在205国道上清理一座涵洞，高速公路南平分公司和他所在的单位分别来电告诉他儿子黄健失踪的消息，他给儿子挂了多次电话，没有打通，一种不祥的预兆在他心中掠过，但是，他没有放下手中的活，仍坚持把涵洞疏通完后才离开……当时工友们劝他回去，他强忍悲痛地说：“我们是公路工人，在紧急关头，我们不上谁上！”

黄国辉的父亲、妻子都是“公路人”， 2008年独子黄健成为一名高速公路养护工时，老黄更高兴了，他经常嘱咐儿子：“既然干了这一行，就要认真做好。”

他是这么说的，也是这么做的。14日8时左右，黄国辉接到抢险指令，他立刻换上工作服，开着挖掘装载机赶赴现场。连夜转战几个灾害点后，次日清晨黄国辉带着满身黄泥才回到家，正想睡个觉，又接到了领导的电话：“老黄，吃得消吗？外洋这边又有情况。”“行！”黄国辉毫不犹豫地回答。连日抗灾，黄国辉总是出现在需要他的地方，连端午节也没回家过。妻子牵挂他的安危，多次打电话提醒他注意安全，可他总说：“没事，我干这行三十几年了，你给儿子打打，我没时间打电话给他。”老黄一直记得“出征”前父子俩的约定：“抢险回来，我们好好喝上一杯！”

谁知，这个约定再也无法兑现了。

儿子被确定因公殉职后，黄国辉还惦记着抢险工作，打电话向领导请示：“现在哪里有险情？需不需要我去？”领导和同事劝他好好休息几天，料理儿子的后事，老黄直摆手：“这次灾情比以往都严重，溜方的地方特别多，全局就我一个人会开这台进口的挖掘装卸机，恐怕不行呀！”省交通运输厅领导得知此事后，20日下午亲自前往黄国辉家中慰问，黄国辉出奇的平静，他说：“我们一家三代都是养路工，从参加工作的那一天起，我就做好了为公路献身的准备。不管儿子在不在，我都要在一线抢险。”省交通运输厅领导鼻子一酸，紧紧握住了他的手，此情此景让在场的人无不为之动容。

这就是我们的交通人！