攻坚篇：

争分夺秒 不辱使命

据不完全统计，这次抗洪抢通工作，全省交通运输部门共组织60余支应急抢险队现场作业，累计投入15.3万人次，装载机7200余台次，挖掘机4100台次，运输车辆2.9万辆次，清理溜塌方560万立方米。全省出动2500多名路政人员到一线加强路面巡查，出动应急保障车辆1227辆，护送滞留车辆近5万辆，疏运滞留道路旅客30万人（其中帮助疏运铁路滞留旅客10万人），运送应急货物2327吨。

新屯桥：60小时抢通“咽喉”

6月18日，新一轮大暴雨带来的超强山洪，位于316国道顺昌境内的新屯桥两端路基先后被冲毁，15时整座桥被冲毁，留了一个宽45米的断裂带。滚滚山洪冲过断桥，冲进富屯溪，冲向闽江。

新屯桥，桥长约30米，宽12米，平常看来不怎么起眼，但却是交通“咽喉”——它是国道316线顺昌至邵武、江西方向的要道，是顺昌县城通往周边的大干、埔上等4个乡镇公路主通道，日车流量达3000余辆。

抢通新屯桥迫在眉睫。

“从20日8点起，72小时内抢通新屯桥通道！”19日晚，省交通运输厅前线指挥部向省公路局涂慕溪局长下达了命令，让他带领一支抢险突击队限时完成。

抢通方案立即制定出来了：采用块石填堵出一条临时便道。施工办法是先向河床填堵7米高的石块，打实后再反向下挖4米，然后埋设排泄管道（以便排泄山洪），之后再筑出便道。