6月15日凌晨，延平区国道205线K2143+200段水过路面后造成路基半幅冲毁，路面淘空近60米。南平市公路局党委书记兼局长傅梁清立即带领抢险队员及机械赶赴现场，看到漫过路面的滔滔山洪，他没有一丝的犹豫，来不及挽起裤腿，就小跑着进入深达三四十厘米的洪水中，指挥抢险人员向被掏空的路基处抛掷片石和沙袋。在他的带动下，抢险队员奋勇争先，投身到抗洪抢险工作中去。经过十几个小时的连续战斗，封闭后的国道205线于6月16日17时55分恢复通行。

清流县余李线赖坊班人员少，但线路受毁严重，沿线坍塌方多。班长赖木生在2009年底做了食道肿瘤的治疗手术，现在还在恢复阶段。当他看到这次水毁灾情如此严重，一线抢险人手又不足，就硬是拉着他从长汀回家过端午节的儿子上路帮助清理溜方，他说：“只有大家都能平安回家过节了，我们才能安心过节。”

顺昌大历公路站站长王纯达自告奋勇到离家三四十公里的水南公路站支援抢险，他和现场的抢险职工从18日凌晨干到19日中午，不眠不休31个小时，终于抢通了顺昌连接线。

从6月14日起，沙县公路分局路政员蔡祥勇就放弃了节假日休息，一直到23日都没有休息过，经常起早摸黑，有时在现场通宵指挥交通。6月23日晚8时许，蔡祥勇在205国道高砂公路段上抢通一处大溜方时，身后一座10米高的小山包突然铺天盖地快速冲向路面，把他和身边的一辆小车瞬间推到20多米远的公路边坡下，淹没在3000多立方米的土石中，他整个人被压在车身下面，头被车卡住动弹不得，鲜血从头部的伤口一点一点往外渗。由于过度虚弱，蔡祥勇一度昏迷，苏醒后他又继续奋战在一线。

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不用再举例了，在这场惊心动魄的抢险战斗中，福建交通人的英雄故事在这个短短的篇什里是数不完道不尽的。但是我们灾区的人民、全省人民会记住他们的；交通人不畏艰难，顽强拼搏，不怕牺牲，甘于奉献的本色将永远谱写在八闽大地上。