“不怕,见招拆招”

“现在我可以承认了,”刘广彬哑着嗓子,“看到巴塘机场设施状况,我是倒吸了一口凉气。”

与将担负的任务相比,机场的设施太简陋了:停机位只有3个,跑道只有3800米,没有滑行跑道,没有夜航能力,航区雷达布点太少,气象预报仅靠云图和目测……还有,机场周围15公里内,仅5000米以上的高山就有8座,山谷中气流非常强烈,风沙、云层、雨雪、冰雹频发。

“不怕,见招拆招!”做事一贯干脆的刘广彬这次也毫不含糊,在临时搭起的一座四面透风、“能看见星星”的帐篷里,一通通电话、一份份电报从这里源源不断地转达出去——

近空雷达盲区大——“调两支机动雷达分队,限18个小时内到指定地域布阵补盲!”

气象保障手段落后——“从兰州空运机动气象雷达!”

飞行动态监控有盲区——“调雷达情报终端系统,实时监控空情动态!”

一台台装备架设起来,刚松了一口气的刘广彬又走上停机坪去实地查看。“西宁的飞机已经起来了,这边为什么还看不到人?!”他一挥手,“回去再开协调会。”

高原上刮起了每秒22米的狂风,飞机几乎是侧着身降落。看着驾驶舱里都是兄弟一般的飞行员们,刘广彬不住地叮咛:“一定加强预想预防,保证安全!”

不到一天,他的嗓子就完全哑了。

换来的,是机场连续15天的安全高效飞行。一个刚落成不到一年的C级高原机场,成了中国西部最繁忙的空中交通港。