玉树发生地震的当天下午，东航集团公司党组书记李军即从上海飞赴灾区。在救援任务最为紧迫、繁重的头三天，他坚守在海拔近4000米的玉树巴塘机场，现场组织指挥救灾运输工作。记者4月21日对他进行了专访。

兵贵神速

记者：玉树地震发生的当日，东航飞机在第一时间执行救灾运输任务飞抵灾区，是怎么办到的？

李军：玉树7时49分发生地震后，9时许，东航西北分公司接到青海省投入救灾的通知，立即做了准备；10时50分，集团公司总经理刘绍勇接到青海省委书记强卫的电话，请东航派飞机支援；10时55分，刘绍勇向西北分公司正式下达了任务，紧急调派飞机飞赴西宁。第一架飞机于12时55分调到西宁，14时11分起飞，于15时22分把青海省领导和15名地震救援专家以及部分救灾人员送到巴塘机场。

14日12时许，与刘绍勇商定，由我前往灾区。我到办公室拿了一件外套和手机充电器，就火速赶到浦东机场，搭乘航班经西安转西宁，17时20分就坐上了东航抗震救灾飞机飞往玉树，50分钟后顺利抵达。

记者：您到达玉树机场时，碰到的主要困难有哪些？

李军：遇到的最大困难是高原反应和通信中断。有的同志一下飞机就头晕目眩，反应很大。由于有线和无线通信都已瘫痪，我们与外界失去了联系。我们商量应尽快与当地政府接上头，找组织要任务，便在14日当天23时驱车赶往结古镇。但走到半路，因路断堵车又原路折回。但这次救援行动很快，国务院和青海省领导及部分救援人员在道路被清通时，都先行进抵灾区。第二天电话就通了，中国移动在机场安装了临时基站，并可免费拨打，但我的手机还是时断时续。