市民驾车违规最高可扣车

电动自行车、电动车驾驶人违反道路通行规定的，处以警告，警告后不改正的，处以二十元罚款。

有下列行为之一的，由公安交通管理部门处以五十元罚款，电动自行车、电动车驾驶人拒绝接受当场罚款处罚的，可以暂扣其车辆:使用伪造、变造的电动自行车号牌、行驶证或者其他电动自行车的号牌、行驶证的；违反信号灯、禁令标志、标线通行的；驾驶改装、拼装的电动车。

【各方反应】

商家焦急等待合格电动车目录出台

《办法》公布之后，记者第一时间联系采访了福州的一些电动车销售商。多数商家表示，由于公布的《办法》与之前的征求意见稿相比变化不大，对市场并没有什么新的影响。“我们现在最期待的就是《福州市合格电动自行车产品目录》能尽快出台，这是商家最为关切的。”福州一品牌电动车销售经理林先生说，征求意见稿公布之后，福州的电动车销售市场几乎是完全停滞的状态，“合格产品目录一天不出来，商家一天不能营业，亏损额在不断上升。”另外，对于《办法》中销售商回购换购超标电动车的规定，销售商表示，《办法》并没有给出具体的实施办法，商家如何回购、换购目前暂没有说法。

心艺电动车福州一门店负责人表示，《办法》中规定鼓励商家参与回购换购，没有强制性要求，“回购价格高了商家受不了，低了老百姓也不答应，而政府具体的补贴办法又没有，目前我们暂时不会对超标电动车进行回购。”

市民观望整治动向

昨日下午，记者在街头对一些市民进行了采访。在二环路和铜盘路路口，来来往往的电动车特别多，对于政府将对电动车进行管理，市民也是意见不一。不少市民还直接问记者：“你看我这车报得了牌不?”市民刘先生告诉记者，他家住西洪小区，在南公园一带上班，“我上班没有直达公交车，要转车，用电摩就非常方便。”他表示，尽管禁摩对自己影响很大，但他还是想观望整治动向，也为自己的出行做一个调整。市民林女士说自己昨天在路上刚刚被一辆电摩给撞了，所幸没有受伤，“现在电摩数量巨大，可以在两类车道行驶，难管理，存在很大的交通隐患，晚治理不如早治理。”