奖励“先下后上”

在昨日的媒体见面会上，贾丁首先向乘客表示歉意。

贾丁说，今后，BRT场站公司将推进提高高峰运力，解决乘车秩序问题。“前上后下解决不了的话，我们还可以尝试更多的方式，市民也可以向我们提建议。”

贾丁说，乘车秩序的核心是“先下后上”，因此，今后场站公司会推行一系列鼓励“先下后上”的措施，引导市民遵守这一规则。

“对于不遵守这一规则的，我们可以将他们拍下来，让他们警醒，对于遵守规则的市民，我们可以对他们做一些奖励。”另外，在站台的设计上，今后场站公司也会增加“先下后上”的提示标语，并在到站提示上做些改进。

贾丁还透露，场站公司希望18米长的BRT加长车型月底可以投用，缓解高峰时期压力。他说，根据测算，高峰时期如果有8辆加长车投入，就可以很好地缓解乘客乘车拥挤的问题。

前埔BRT车站从3月12日以来实行了分区候车，有坐席和站席之分，赶时间的就到站席区，不赶时间的可以到坐席区慢慢等车。据悉，这一措施效果不错，还将继续推行。