【教育局】

民办幼儿园接送车超载普遍

记者随后电话联系了晋江陈埭教委办相关负责人柯莉莉，她说，教委办已派一名工作人员到园方了解情况，他们已通知园方，将小车的相关证明资料送到教委办。对此事，他们将配合交警调查。

“根据查询，贝贝幼儿园的这辆车并未在教育局登记，不属于正规校车。”晋江教育局初幼教科科长蔡金禄介绍说，根据《校车安全管理办法》，校方正规经营的校车，应该先将车的资料报送到晋江市教育局执法检查科审批，由其送往公安局备案，而校车身上也应该贴有明显标志。

蔡金禄介绍说，事实上，这种校车超载问题，在民办幼儿园里非常普遍。执法检查科虽然有管理权，却没有执法权，它的职责是督促这些校车进行年检、登记并跟踪，只能利用内部制度来制约它。一遇到这种超载问题，也只能联合交警部门进行调查。因此，他们并不鼓励学校经营校车，也不鼓励家长私下聘车的行为。

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小学校车每座都要有安全带

我国首部小学生校车安全技术条件和校车标志强制性国标，将于今年7月1日实施。

“新国标”规定：“专用小学生校车”是指设计和制造上专门运送不少于10人的小学生校车。校车还必须安装“黑匣子”，车窗应下半部分固定，也可为全封闭车窗。校车至少应设2个应急出口，乘员为13至24人时应急出口数量不少于3个。此外，小学生坐椅不应是易折叠的单人坐椅；小学生校车必须每座配备安全带，校车应至少安装1个照管人员座位。