“春节期间不打表”，这句违反行业规定的话，却成了春节期间出租车司机们“发财”的最好借口。

“到宁德火车站居然要收我30块钱‘打的’费，太黑了吧！”正月初五晚上，已经到浙江温州上班的谢小姐向本报新闻热线反映了她“挨宰”的遭遇。当天上午，她在市区小东门“打的”去火车站，谁料拦了三部出租车，都表示“非30块不去”。因赶时间，她只能“挨宰”。

“我只想提醒政府有关部门，该是严厉整治这种不良风气的时候了！”常年感受温州城市文明风的谢小姐不无忧心地说。

近年来，随着宁德中心城区的不断拓展，尤其是宁德火车站、汽车南站、南北岸景观公园、会展中心等城市重要设施的建成投用，市区内许多出租车司机不顾文明形象，纷纷以不打表收费、乱涨价、拒载等不良经营行为给城市流动名片抹了一层灰。

27日上午，记者先后来到宁德火车站和汽车南站暗访后，发现停靠在这两个车站门口的几乎所有出租车仍然在“坚守”着它们的“春运价”。

采访中，记者发现，不仅在市区，出租车不良经营行为在全市各地城区都普遍存在。

无怪乎，在今年2月5日召开的宁德中心城区出租车运价听证会上，众多与会代表对出租车的种种不良经营行为表示深恶痛绝，并集体发出“相对于提价，对‘黑车’的打击以及规范出租车管理更显得重要”的呼声。

【声音】规范出租车行业管理刻不容缓

“出租车是城市公共交通的重要组成部分，与百姓生活密切相关，出租车行业历来是百姓关注的热点和焦点，也是运政管理的重点和难点，其经营管理水平的高低，直接影响宁德市的形象。出租车司机作为城市流动的窗口、文明的使者，如何做到守法经营，不断提高服务质量和服务水平，是行业服务规范和职业道德内在基本要求。”市人大代表陈旭铎说。

陈旭铎建议，目前，规范出租车行业管理已经刻不容缓。有关部门要进一步加强出租车从业人员的管理，严把从业人员准入关，做好驾驶员上岗前的培训教育工作，同时从制度化加强日常管理、后勤服务、作息管理、运行管理等。

市人大代表陈军也建议，运管、交警等部门应加大对出租车的规范管理，通过职业培训，提升驾驶人员的文明素养。