生产线上工人一丝不苟作业

　　据了解，北汽福田之所以在过年期间也要保证生产，主要是由于被称为福田乘用车“三驾马车”的风景、蒙派克与迷迪在国内终端市场出现了断货现象，加之海外市场的火爆销售也为他们带来了大笔订单。进入1月份，福田汽车仅轻客风景这一品牌，在伊拉克就有700多辆的订单需求。

　　这天，在北京现代发动机一工厂，工人们同样在紧张有序地忙碌着，在装配线旁，几十位技术人员和工人一起正埋头对设备进行认真调试。

　　在现场坐镇指挥的北京现代发动机厂厂长刘西欣告诉记者，发动机一工厂目前主要生产装配悦动、伊兰特、雅绅特等车型使用的阿尔法发动机，为了做好今年后续新型发动机生产的准备工作，从元月20日开始，他们就开始对装配线进行改造、调试，以保证装配的工艺技术水平和发动力动力与排放水平。为保证2月10日全线调试工作完成，调试人员和工人们春节只休息了两天，大年初二就开始加班，争分夺秒保生产。

　　今年1月份，北汽旗下的各品牌汽车销售比去年春节月份高出17个百分点，为牛年带来了“开门红”：北京现代销售35183辆，创历史最好业绩；北京奔驰卖出3289辆，原来冷冷清清的车间变得异常繁忙；北汽福田当月共销售汽车19441辆，比计划目标超出20%还多；北京汽车制造厂有限公司也销售了近2000辆汽车。

　　千亿元汽车“航母”年内出炉

　　建设千亿元企业集团，是中共北京市委十届五次会议对工业战线提出的目标任务。北汽控股在2009年工作会上，大胆提出了2009年企业发展宏伟目标——销售收入超千亿元，同比增长34.3%！

　　34.3%的增速和千亿的实力并不是容易的数字。但北汽控股兼北京现代董事长徐和谊显得信心十足，“随着国家、北京市支持汽车工业发展的一系列政策落实到位，国内汽车市场2009年可望实现两位数增长。”